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- 如何把握自行車(chē)停車(chē)架給的“好機(jī)會(huì)”
- 南城地鐵站新恒安去年安裝的304不銹鋼螺旋式自行車(chē)停車(chē)架,今年有同事經(jīng)過(guò)看到大家都自覺(jué)的把車(chē)停放在自行車(chē)停車(chē)架上面[查看詳細(xì)]
- 誰(shuí)說(shuō)停車(chē)場(chǎng)護(hù)角沒(méi)卵用?用實(shí)力來(lái)說(shuō)話
- 綠道通橡膠護(hù)角不僅僅是用橡膠制作而成,更主要的是它表面貼有高強(qiáng)度工程級(jí)反光貼膜,這樣把它安裝在墻棱上,不僅能保護(hù)車(chē)輛撞上來(lái)的時(shí)候不受損害,更能反射出耀眼的光芒警示司機(jī)避免與其發(fā)生事故。[查看詳細(xì)]
- 好好看著吧,型鋼定位器是怎樣實(shí)力挽救停車(chē)場(chǎng)慘狀
- 近幾月來(lái)我發(fā)現(xiàn)綠道通新款型鋼定位器要比橡膠定位器的好得多,普通的定位器太普通,好用的定位器又太貴,便宜點(diǎn)的又不經(jīng)曬?,F(xiàn)在天氣越來(lái)越熱,橡膠材質(zhì)的定位器特別不經(jīng)曬,而且安裝在地面特別容易變形,室外安裝橡膠定位器是[查看詳細(xì)]
- 與綠道通品牌橡膠防撞塊牽手走過(guò)每個(gè)人生的路口
- 我很笨,我不知道要怎么表達(dá)我心中對(duì)你的感覺(jué)。我知道牽手容易,但是牽一輩子,是很難的??墒欠雷矇K啊我就是想和你牽手一起走過(guò)每個(gè)人生的路口,我不敢說(shuō)我可以給你一切[查看詳細(xì)]
- 沒(méi)錯(cuò)!自行車(chē)停車(chē)架的流弊之處就在于沒(méi)他不行
- 形態(tài)各異的自行車(chē)停車(chē)方式,不僅影響城市美觀,而且阻礙交通。五花大綁的姿態(tài)很不雅,能否給它一個(gè)停車(chē)架?[查看詳細(xì)]
- 貨車(chē)也瘋狂,沖斷道路護(hù)欄奔向高速路
- 現(xiàn)場(chǎng)高速路上近10米長(zhǎng)一段護(hù)欄被撞倒,道路防護(hù)網(wǎng)被撞到高速路下的坡道上。事發(fā)地下方有一個(gè)涵洞,涵洞兩側(cè)多棵樹(shù)木被撞倒,涵洞外側(cè)墻體垮塌,堵塞了涵洞。[查看詳細(xì)]
- 為何城市一團(tuán)糟實(shí)例證明,沒(méi)有停車(chē)位劃線
- 為何城市一團(tuán)糟實(shí)例證明,沒(méi)有停車(chē)位劃線,左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線:采用白色虛線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的分界。[查看詳細(xì)]
- 你沒(méi)看錯(cuò),是螺旋式自行車(chē)停車(chē)架先動(dòng)的手
- 2015年3月,貴州市政府在我司訂購(gòu)了800米加厚25管不銹鋼螺旋式停放架摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)都可以通用。次年3月,貴州市政府再次下單800米。[查看詳細(xì)]
- 撐起角鐵橡膠防撞塊的小太陽(yáng)
- 我知道我很笨,我不知道要怎么表達(dá)我心中對(duì)防撞塊的感覺(jué)。我知道牽手容易,但是牽一輩子,是很難的。卸貨平臺(tái)與角鐵橡膠防撞塊不開(kāi)分割的關(guān)系。[查看詳細(xì)]
- 別小瞧,自行車(chē)停車(chē)架可是你先看中的
- 以上歌詞是我改編的,靈感來(lái)源于一篇自行車(chē)停放架的新聞報(bào)道:據(jù)說(shuō)沿黑虎泉西路以南門(mén)橋?yàn)榻?西側(cè)的自行車(chē)停車(chē)架已經(jīng)全部被拆除,在原先安裝停車(chē)架的地方還殘留著固定車(chē)架的螺絲釘,而南門(mén)橋東側(cè)的停車(chē)架還在,但上面仍空空如也。[查看詳細(xì)]
- 橡膠護(hù)角并不是外表那般“好欺負(fù)”
- 停車(chē)場(chǎng)橡膠護(hù)角正是停車(chē)場(chǎng)中的一個(gè)小角色,不僅外表簡(jiǎn)單,需要它的地方也是小角落,不像停車(chē)位似得引人注意。但是你能說(shuō)它不重要嗎?停車(chē)場(chǎng)護(hù)角安裝在支撐停車(chē)場(chǎng)的立柱上,[查看詳細(xì)]
- 聽(tīng)聞:道路標(biāo)線清晰醒目可幫老司機(jī)帶路喲
- 據(jù)介紹,道路交通標(biāo)線分為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線,具體又分為白色虛線、白色實(shí)線、黃色虛線、黃色實(shí)線、雙白虛線、雙黃實(shí)線、黃色虛實(shí)線、雙白實(shí)線8種。其中,黃線用來(lái)分隔不同方向的車(chē)道,白線則分隔同方向的不同車(chē)道[查看詳細(xì)]
- 富有時(shí)代感的自行車(chē)停車(chē)架,見(jiàn)過(guò)的肯定沒(méi)幾個(gè)
- 沒(méi)看過(guò)、不知道、沒(méi)聽(tīng)過(guò)、不明白。自行車(chē)停車(chē)架,我們是否就像歌中所唱的那般對(duì)彼此知之甚少,卻又總是不經(jīng)意間想起[查看詳細(xì)]
- 橡膠防撞塊用什么來(lái)抵御現(xiàn)在的冷氣和無(wú)奈
- 卸貨平臺(tái)與角鐵橡膠防撞塊不開(kāi)分割的關(guān)系,據(jù)說(shuō):防撞塊采用橡膠壓制而成,耐磨、彈性大,能保護(hù)墻角、墻面和車(chē)子不被損壞。醒目明顯,使車(chē)場(chǎng)美觀整齊,并達(dá)到安全效果保護(hù)墻身和汽車(chē)。用于地下停車(chē)庫(kù)、工廠車(chē)間、裝卸貨物平臺(tái)[查看詳細(xì)]
- 人車(chē)分流人行道隔離護(hù)欄安裝方法
- 在安裝人行道隔離護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過(guò)護(hù)欄的整體防護(hù)及使車(chē)輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車(chē)輛車(chē)內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。[查看詳細(xì)]
- 時(shí)隔經(jīng)日,自行車(chē)停車(chē)架我還是沒(méi)看懂你
- 我看過(guò)沙漠下暴雨,看過(guò)大海親吻鯊魚(yú),也看過(guò)黃昏追逐黎明,就是沒(méi)看過(guò)你——自行車(chē)停車(chē)架。[查看詳細(xì)]
- 感知:橡膠護(hù)角才是停車(chē)場(chǎng)一位常駐士兵
- 停車(chē)場(chǎng)pvc反光直角護(hù)角作為一款專用于停車(chē)場(chǎng)立柱和車(chē)庫(kù)兩側(cè)的安全保護(hù)設(shè)備,是停車(chē)場(chǎng)與車(chē)庫(kù)必不可少的設(shè)備之一。[查看詳細(xì)]
- 科普:關(guān)于道路劃線的該有的基本認(rèn)知
- 道路劃線實(shí)線一側(cè):禁止車(chē)輛越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。 虛線一側(cè):準(zhǔn)許車(chē)輛在保證安全的前提下越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。 減速讓行線:使用雙白色虛線,表示車(chē)輛在此路口必須減速讓干道車(chē)輛先行。[查看詳細(xì)]
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